I nostri consigli

Ötletek a 2025-ös amerikai kerékpárversenyek nézéséhez. Nagyszerű online közvetítési útmutató a világ körüli versenyzéshez.

Ma a Visma által biztosított alsó mezőny legyőzte az új emelkedőt, alig egy perccel a nyaralás előtt. A legújabb kerékpárosok megkezdték az új hiperhivatkozás teljesítési rutint, amelyet a kerékpárosok általában két körön keresztül teljesítenek, például a 700 méteres, 7%-os spórolási emelkedő tesztjét. Óriási gyorsulás van az Ineos, a Visma és a többi csapat között, mivel az út a nap folyamán az első hiteles emelkedő, az ötös számú San Martino pálya előtt összeszűkül. A legújabb kerékpárosok a nap folyamán először emelkednek, és félúton átkelnek az olasz határon a szlovén úton. A tempó felgyorsult, a mezőny számos szervezete ma küzd a helyért a következő emelkedők előtt. Remélhetőleg az új kerékpárosok, akik elestek, jól teljesítenek, és remélhetőleg mindenki, aki a célba ért, versenyben lesz a győzelemért.

Hiperhivatkozás | Red Bull Kilométerek (Castel Santa Maria)

Bizonyos motorosok egyre kevesebben vannak kiesve a mezőnyből – köztük David Gaudu, aki az egyik verseny előtti külső favorit. Az újonc francia versenyző továbbra is küzd a hétvégi balesetével. Néhány kilométeren belül egy lelkes köztes sprint várható. Állítólag ezért próbál Mads Pedersen korábban felzárkózni az útra, és mivel jelenleg csak néhány kerékpáros van az útvonalon, pontok állnak rendelkezésre.

A legújabb Bilbao kategória csatlakozott az új hatos vezetőséghez a csata közvetlen közelében. Jelenleg huszonnégy kerékpáros indul egyetlen, magasabb kategóriában. Az XDS Astana kiváló munkát végzett, hogy valóban kapcsolatba lépjen ott, Fausto Masnada és Fortunato segítségével a csapat áthúzva a vonalat. Vannak lyukak és néhány szervezet veszít a versenynaptárából, de 103 versenyzőnek sikerült bekerülnie a sikeres csoportba, így a kaotikus utolsó szakasz még senkinek sem okozott kárt, úgy tűnik. Bizonyos kerékpárosok vonulnak le az autópálya bal oldali szakaszára, valamint Soren Kragh Andersen a Lidl-Trektől távol.

Felzárkózás: Minden kimaradt az 1. szakasz lépésében

• Mindez kisebb lesz ahhoz az emelkedéshez képest, hogy segítsen Blockhaus.
• Steinhauser talán most gyengébben teljesített az EF élén.
• Lefedve a Brit-szigeteket, Belgiumot, Franciaországot, Olaszországot és Spanyolország országát, már több mint 30 éve hajtóerővé válnak, és te is rohansz felfelé a dombokon és hegyeken.
• Afrikáról a Supersports tudósítana, élő nyilvánosságot és napi összefoglalókat biztosítva egymásnak.

Az új kerékpárosok nem ugyanolyan útmutatással tekernek az új Mortirolón, mint Mike Cotty, de a felfelé vezető út valóban az egyik leghíresebb emelkedő az elit kerékpárosok között. Az út már emelkedni kezd, de a minősített túrázás még sok kilométer múlva kezdődik. Egy lelkes FDJ-s pilóta vezeti a mezőnyt, és szeretné felpezsdíteni az új versenyt. Pedersen csak néhány motorost sorol fel, akikkel ma versenyben van, miközben csak azt próbálja biztosítani, hogy jó helyzetben legyen, mivel a legtöbb más közösség Bahreinben sikert aratott, és nagyon gyorsítja a tempót.

Dani Martínez is jól halad, a friss, ötödik legjobb napját zárja a versenyben. A korábbi vereségeik után sem dobja be a legújabb GC posztót. Egy másik fiatal a hosszútávon és egyben tartalék Derek Gee, aki már most is a hajtója, miután tegnap este elrontotta az 1-07-es lépést. Michael Hepburn az első versenyző, aki tíz másodperccel Hayter idejéhez képest előnyben van a középmezőnybeli versenyen, de még mindig messze van a 13 másodperces időeredménytől. Kasper Asgreen és Maikel Zijlaard az egyetlenek, akik 29 másodpercen belül vannak Hayter napjától a középmezőnybeli versenyen.

Tényleg, az új szakasz gyors volt, szundiba és kaotikussá vált, balesetek és nagyszerű semlegesítés vár rád. Alpecin vezeti a legújabb üldözést, Visma segítségével. A 2021-es Giro harmadik szakaszát nyerte, miután 186 km-en lemaradt! A srác csak kiszállt az üldözésből, de maga mögött hagyta, mindössze négy másodperccel. Taco van der Hoorn már korábban leállította ezt a hibát.

Gyors fagyás a kupacban, Thymen Arensmannal (Ineos Grenadiers) és talán Gianmarco Garofolival (Soudal Short-Step) a pakliban. Garofoli jelenleg körülbelül három törött bordát ad, gyakran, szóval ez még nem a srác által kívánt indulás kezdete. Vannak motorosok, akik felszállnak az útra a szakadó esőben, de a csapadékvédő mellények nem teszik lehetővé például, hogy könnyen kiválasszák, ki…

Ahogy történt: a szökés sikeres, és te magad is megrendülten várhatod a Giro d'Italiád balesettel teli 14. szakaszát.

Köszönjük, hogy ma mindannyiunk nevében feliratkoztunk, hogy egy szakaszt birtokoljunk, és emlékezzünk vissza, hogy Nicolas Prodhomme epikus hajtása legyen a GC tűzijáték helyett. Végül Del Toro lehagyta Carapazt a célegyenesben, hogy megszerezze a második lay-t, és még sok más bónusz pillanatot szerzett, így 41 másodpercről 43 másodpercre növelte előnyét a GC-ben. Mindeközben Prodhomme hamarosan eléri az emelkedő tetejét, előnye csak egy pillanatra csökkent. Carapaz továbbra is jó, vad tempót mutat, de az első kör alatt nem támad. Gee vezeti a legújabb üldözőt a végén, de már közöttük is világos van.

Az első helyen álló triónak mindössze néhány másodperce van a kupacért, mivel az arány ismét emelkedni fog, amint egyre több új kerékpáros jön fel. Kruijswijk most a legjobb a saját Visma-foglalj kerékpáros bulidat a volánjánál Simon Yates-szel a zöldben. Több település is formálja a vonatokat mögöttük, de ez az új holland regisztrált csapat. A három motoros a repedésen a haladó száguldást követően ül.